Mae'r cyflymder ar gyfer beic yn beth angenrheidiol i athletwyr sydd angen gwybod canlyniadau cyflymder er mwyn rheoli'r llwyth a monitro gwelliant eu galluoedd corfforol. Yn dibynnu ar eu swyddogaeth, rhannir y dyfeisiau i'r mathau canlynol:
- mecanyddol;
- electronig, y gellir ei wifrio a di-wifr.
Cyflymder mecanyddol ar gyfer beic
Mae dyluniad y ddyfais yn cynnwys:
- gyrru olwyn - rhaid iddo gysylltu yn uniongyrchol â'r olwyn teiars, sy'n angenrheidiol i gael y data cyflymder cywir;
- rhaff - dylai fod wedi'i ymestyn yn dda ac nid ei droi;
- gan ddangos dyfeisiau gyda disg magnetig y tu mewn. Mae'r cyflymder beic ar gyfer y beic, trwy saeth chwyddo, yn troi cylchdroi'r olwyn, sy'n cael ei drosglwyddo o'r gyriant.
Mae manteision cyflymder mecanyddol yn cynnwys:
- peidio â bod yn agored i ymyrraeth electromagnetig;
- dim angen am batris;
- gwaith llyfn.
Gan fod diffygion y ddyfais yn gallu nodi pwyntiau o'r fath:
- yr angen am iro cyfnodol;
- Mae angen cynnal glendid teiars, gan y gall baw ymyrryd â'u gwaith;
- anallu i arbed data;
- Mae'r ddyfais yn torri cylchdroi'r olwyn.
Cyflymder electronig i feic
Mae'r cyflymderomedr electronig yn rhagdybio presenoldeb nifer o swyddogaethau, sy'n cynnwys:
- mesur y cyflymder cyfredol;
- adlewyrchiad o gyflymder cyfartalog;
- mesur pellter;
- gosodiad y cyfanswm milltiroedd;
- yn dangos yr amser a dreuliwyd ar y ffordd.
Mae egwyddor y ddyfais yn cynnwys signalau cyfrif o'r synhwyrydd am gyfnod penodol o amser. Gall y ddyfais gael ei wifrio a di-wifr.
Yn dibynnu ar y safle gosod, mae speedometers, sy'n cael eu gwisgo ar y llaw, ar yr olwyn llywio, ar y handlebars, yn cael cyflymiad cyffredinol. Mae offerynnau arddwrn yn meddu ar synhwyrydd pwls wedi'u hadeiladu ac yn gweithio fel tonomedr.
Wrth ddewis cyflymder metel electronig, argymhellir rhoi sylw i'r pwyntiau canlynol:
- tai y ddyfais, y mae'n rhaid ei ddiogelu'n dda rhag bod yn agored i law, golau haul uniongyrchol a llwch ffyrdd;
- maint yr arddangosfa, presenoldeb goleuadau arno;
- dibynadwyedd cydrannau'r ddyfais sy'n cael eu gosod arno (newid cors, pad gosod, magnet, cwplwyr, padiau);
- ymwrthedd i sioc a dirgryniad.
Mae gan gyflymderyddion electronig fanteision o'r fath:
- nid oes angen lubrication;
- arbed data yn y cof;
- Cywirdeb uchel o arwyddion, sy'n cael ei bennu hyd at ddegfed ffracsiwn;
- y gallu i addasu i unrhyw faint yr olwyn, tra bod y cyflymder mecanyddol wedi'i gynllunio i faint penodol.
Ond mae gan y dyfeisiau eu anfanteision, sy'n cynnwys:
- yr angen i newid y batris;
- amlygiad i ymyrraeth electromagnetig o linellau pŵer neu ffonau symudol;
- diweddarwch y darlleniadau ar y sgrîn gyda rhywfaint o oedi.
Mae cyflymder di-wifr ar gyfer beic yn fath o ddyfais electronig ac mae'n llawer mwy drud nag un gwifren. Fe'i cynlluniwyd mewn modd sy'n trosglwyddo'r signal o'r synhwyrydd trwy sianel radio. Mae'r cyflymder di-wifr yn ddelfrydol ar gyfer y beicwyr hynny sy'n well ganddynt deithio pellteroedd hir.
Felly, gallwch chi godi cyflymder analog ar gyfer beic gyda nodweddion penodol, a bydd presenoldeb y rhain yn eich galluogi i dderbyn y darlleniadau sydd eu hangen arnoch.