Yn aml, mae'r dewis o fagiau yn wynebu perchennog beic, os na chafodd un o'r cerbyd hwn ei gyflenwi. Mae hyn yn digwydd pan fyddwch yn prynu beic ffordd chwaraeon neu feic mynydd , lle mae gormod o bwysau yn rhwystr.
Sut i ddewis y gefnffordd ar gyfer beic?
Yn ei ffurf, yn ogystal â'r ffordd o osod, mae trunciau beic yn wahanol. Cyn i chi brynu, dylech astudio'n ofalus eich ceffyl haearn i ddeall pa fath o gefnffordd sy'n iawn ar gyfer model penodol, a hefyd yn deall yn glir pwrpas yr atodiadau hyn.
Deunydd ar gyfer cefnffyrdd
Y deunydd mwyaf poblogaidd y mae'r cefnffyrdd wedi'i gynhyrchu ohono, ymhlith y beicwyr yw alwminiwm. Mae ei urddas mewn goleuni, sy'n bwysig ar gyfer cyflymder y beic ac am hwyluso ei bwysau cyffredinol. Nid yw'n rhad i adeiladu strwythur o'r fath, ond mae'r nod yn yr achos hwn yn cyfiawnhau'r modd. Fel rheol, mae'r gefnffordd alwminiwm yn cynnwys tiwbiau gwlyb trwchus ac mae'n edrych yn bwerus ac yn drawiadol iawn. Ond mae gwastraff anghyfiawn o arian yn gefnffordd a wnaed o aloi titaniwm. Ydw, mae'n anhygoel o ysgafn, ond mae'n costio swm taclus, y gallwch chi brynu beic a ddefnyddir ar ei gyfer. Felly, os nad oes gennych chi arian ychwanegol, ni ddylech hyd yn oed feddwl am brynu cyfryw gefnffordd.
Y rhataf, ond hefyd y mwyaf trymaf yw'r cefnffon metel. Mae'r ffactor diogelwch yn ymarferol ddibynadwy, rhag ofn ei fod yn adeiladu pwerus gyda rheseli trwchus. Ac os oes gennych rywbeth yn fwy trwchus na gwifren, nid oes angen i chi fynd â'r gefnffordd hon, gan ei fod yn gallu plygu hyd yn oed o dan bwysau bach, ac ni all yr haf weld gwrthsefyll bach gyda llwyth oddi ar y ffordd hyd yn oed.
Cludwr beic blaen
I gludo cargo bach a gorlawn ar gyfer pellteroedd byr, defnyddir cludwr beic blaen. Mae'n sefydlog, fel rheol, i arc ar gyfer breciau ymyl ac yn gallu gwrthsefyll pwysau o ddim mwy na 3-5 kg. Yn fwy pwerus o'i fath yw'r gefn flaen, sydd ynghlwm wrth y golofn llywio. Mae gan y dyluniad hwn gronfa wrth gefn mawr, a gall gludo llwyth eithaf trwm.
Yn aml, mae beicwyr y gefn flaen gyda diogeliad ochrol rhag mynd i mewn i'r olwyn yn cael ei ddefnyddio gan osod beiciau beiciau arno , sy'n hongian yn gyfartal ar ddwy ochr yr olwyn flaen.
Cefnffordd cefn ar feic
Mae beiciau dynion ffordd yn aml gyda chefnffordd. I ddeall a yw'n addas ar gyfer cario cargo trwm, dylech edrych yn fanylach ar y gefnffordd. Mae model yn unig addurnol nad yw'n gwrthsefyll mwy na 5-8 kg o bwysau ynghlwm wrth tiwb sedd a gall gymhlethu pedalau yn fawr, gan fod y llwyth ar gefnffordd mor wan o'r fath yn ymledu o ochr i ochr. Mae'r math hwn o gychod gwastad yn addas ar gyfer llawer o ddim mwy na 5 kg.
Opsiwn mwy cadarn - glymu'r gist i'r un tiwb sedd, ond gyda chasgliad is eccentrig ar yr echel olwyn gefn. Wrth ddewis cefnffordd o'r fath, dylech ystyried presenoldeb braen disg a'i ffurfweddiad, gan na fydd pob beic yn cyd-fynd â'r model hwn.
Dylai dewis beic gyda chychod i blentyn, neu fwy yn union ar gyfer gosod velorzrel babi, fod yn fanwl iawn am gryfder ac ansawdd yr affeithiwr, oherwydd diogelwch y babi yn anad dim.
Gellir rhwymo'r fath gefn gan sgriwio i dwll arbennig yn rhan uchaf y plu ffrâm ac yn ardal yr echel olwyn gefn mewn tyllau tebyg neu eccentrig. Er mwyn osgoi sefyllfa annisgwyl, dylid gwirio cryfder y caewyr sgriwio yn rheolaidd, a hyd yn oed yn well defnyddio cnau clo am fwy o ddibynadwyedd.
Ar feic cyflym gyda chefnffyrdd, mae llawer yn edrych ar ofyn, gan fod unrhyw atodiadau'n ei gwneud hi'n anodd i gyflymder symud a hwylwyr ar y briffordd, nid oes angen unrhyw beth arno. Ond mae beicwyr yn goresgyn pellteroedd hir, ond pa gyflymder sydd ddim yn llai pwysig na'r gweddill, ni allant wneud heb gefn.
Ar gyfer twristiaeth, dylech ddewis troelli pwerus, y gall rhai modelau wrthsefyll hyd at 30-40 kg gydag amddiffyn olwyn, fel y gellir gosod pwysau'r llwyth yn gyfartal - ar ochrau'r olwyn.
