Mae prynu beic yn fusnes drud iawn, hyd yn oed os caiff ei brynu, y model cyllideb fel y'i gelwir. Ac, yn anffodus, nid yw lladron beic yn cael llai. Mewn gwledydd lle mae'r dull hwn o drafnidiaeth yn boblogaidd iawn, mae system sefydledig o ladrad a gwerthu nwyddau o'r fath, sy'n dod ag incwm sylweddol. Mae gennym feicwyr amatur bob blwyddyn, sy'n golygu bod yna berygl cynyddol o ddisgyn o dan golygfeydd cyd-ddinasyddion diegwyddor.
Er mwyn lleihau'r risg o leiaf rywsut, mae'n rhaid i gariadon pokatushke ar feiciau hongian eu beic fel coeden Nadolig gyda phob math o ddyfeisiau yn erbyn herwgipio. Un o'r fath yw system larwm beic, sydd wedi'i gynllunio i amddiffyn y ceffyl haearn am amser absenoldeb y perchennog, er bod yr ymarfer yn dangos pe bai'r ymosodwr yn bwriadu rhoi benthyciad i'ch cerbyd - nid oes rhwystr arno. Fodd bynnag, yn dal i ystyried gwahanol fodelau o larymau beic a fydd yn amddiffyn cerbydau rhag lladrad damweiniol.
Cloi â larwm beic
Y datblygiad mwyaf modern yw'r clo, wedi'i glymu i'r olwyn gefn. Yn ogystal â'r cebl traddodiadol, mae ganddo bloc â larwm, a fydd yn hysbysu ei berchennog ac eraill am y lladrad honedig. Os na chlywir sain, mae'r SMS yn derbyn gwybodaeth am y herwgipio, gan fod cerdyn gweithredwr symudol wedi'i fewnosod tu mewn i'r uned. Os, serch hynny, mae'r lleidr yn llwyddo i droi oddi ar y beic rywsut, bydd swyddogaeth olrhain y gweithredwr symudol yn caniatáu ei gyfrifo trwy loeren.
Larwm GPS ar gyfer beic
Darperir swyddogaeth olrhain tebyg gan larwm heb glo sydd â dyfais gyfrinachol. Fe'i gwneir ar ffurf bwlb a chudd yn y golofn llywio. Os caiff beic ei ddwyn, mae'n bosibl olrhain ei leoliad trwy lloerennau, ac ni fydd y troseddwr hyd yn oed yn dyfalu ei bresenoldeb. Er mwyn amddiffyn y batri rhag rhyddhau, mae'r larwm yn gweithio dim ond pan fydd y beic yn symud.
System larwm ar gyfer beic gyda rheolaeth bell
Y math mwyaf o ddrwg cyffredin a phrfredin yw dyfais sy'n gysylltiedig â beic gyda ffob allweddol. Gall fod o ddau fath - ar batris cyffredin ac ar batri arbenigol o fath y Goron. Gall y cyntaf wrthsefyll hyd at tua 2-3 mis. Ac mae Krone yn cael ei ryddhau'n gyflym iawn - am wythnos, felly mae'n werth ystyried yr eitem draul hon.
Mae'r larwm ar gyfer beic gyda rheolaeth anghysbell yn cynnwys bloc sydd ynghlwm wrth y bibell o dan y saddle a chysol fach gyda dau botym. Mae cyflymu yn syml iawn - mae'r deiliad plastig yn crimio'r pibell, ac mae'r sgrriwiau'n dynnu'r strwythur yn dynn. Mewn tywydd glawog, ni allwch boeni am y bloc - nid yw'n wlyb, oni bai eich bod yn ei ddwr yn bwrpasol o'r pibell.
Gwaith signalau ar fob allweddol yw bod unrhyw ran o'r beic yn dod yn sensitif i symudiad. Cyn gynted ag y bydd y beic yn ceisio rholio neu ddwyn is-sedd gyda sedd, mae'r uned yn fater iawn
Mae rhai o'r rhai sy'n hoff o gar yn cwyno bod y sensitifrwydd â batri newydd yn dod yn ddianghenraid a bod y larwm yn cael ei sbarduno hyd yn oed gan berson trosglwyddo. Wrth i arwystl y batri leihau, mae'r sensitifrwydd yn cyd-fynd, felly dylech gofio newid y batri i un newydd.
Ond er gwaethaf moderneiddio'r model a ddewiswyd, mae'n rhaid i'r beiciwr gofio gwir syml - bydd y beic yn ddiogel yn unig yn nhermau presenoldeb y perchennog ac yn llai tebygol y bydd yr asgwrn yn cael ei ryddhau o'r dwylo, y mwyaf tebygol o beidio â cholli ei geffyl haearn.