- Cyfeiriad: Camlas Panama, Panama
- Blwyddyn y sylfaen: 1920
Mae pob un ohonom yn gwybod am Gamlas Panama sy'n cysylltu Môr Tawel a'r Môr Iwerydd, sy'n caniatáu i gwmnïau trafnidiaeth arbed llawer iawn o amser ac arian. Ond nid hyd yn oed y sianel symlaf yw ffos wedi'i gloddio rhwng cronfeydd dŵr, ond system cloeon technegol soffistigedig. Gadewch i ni geisio deall y cwestiwn hwn.
Strwythur Camlas Panama
Mae Camlas Panama yn gyfuniad o gloeon, sianel symudol wedi'i greu gan ddyn a grëwyd ar y pwynt culaf Isthmus o Panama yng Nghanol America. Ers ei agor yn 1920, mae Camlas Panama yn dal i fod yn un o'r cyfleusterau peirianneg mwyaf cymhleth yn y byd.
Trwy'r S-siâp hwn, gall isthmus basio llong o unrhyw fath a maint: o fogl gymharol i dancer swmp mawr. Ar hyn o bryd, mae band band y sianel wedi dod yn safon strwythur llongau. O ganlyniad, diolch i cloeon Camlas Panama, mae hyd at 48 o longau yn mynd drwodd y dydd, a bydd miliynau o bobl yn y byd yn mwynhau'r cysur hwn.
Felly pam mae angen cloeon arnom yng Nghanolfan Panama? Mae'r cwestiwn yn ddaearyddol, ac mae'r ateb iddo yn amlwg: gan fod y gamlas yn cynnwys nifer o lynnoedd, afonydd dyfnhau a chamlesi a wnaed gan ddyn, ac ar yr un pryd yn cysylltu dau derfyn mawr, mae angen cydraddoli'r gwahaniaeth dŵr yn gyson drwy'r llwybr cyfan a rheoleiddio'r cerrynt. Ac mae'r gwahaniaeth lefel dŵr rhwng y gamlas ac Ocean Ocean yn uchel - 25.9 m. Gan ddibynnu ar faint a thunnell y llong, mae lefel y dŵr yn yr awyr agored yn cael ei gynyddu neu ei ostwng, a thrwy hynny greu amodau angenrheidiol ar gyfer llwybr heb ei ryddhau o'r llong drwy'r sianel.
Nodweddion cloeon Camlas Panama
Mae dau grŵp o byrth yn gweithredu yn y gamlas. Mae pob porth yn borth dwy edau, e.e. yn gallu llongau llongau ar yr un pryd ar y traffig sydd ar ddod. Er bod yr arfer yn dangos bod llongau o longau mewn un cyfeiriad. Mae gan bob siambr airlock uchafswm o 101 mil metr ciwbig. m. o ddŵr. Dimensiynau'r siambrau yw: lled 33.53 m, hyd 304.8 m, dyfnder lleiaf - 12.55 m. Mae llongau mawr trwy gloeon yn tynnu locomotifau trydan arbennig ("mulau"). Felly, prif fynedfeydd Camlas Panama yw:
- Yng nghyfeiriad Cefnfor yr Iwerydd, gosodir sluice tri-siambr "Gatun" (Gatun) , gan gysylltu llyn yr un enw â Bae Lemon. Yma mae'r cloeon yn codi'r llongau 26 m i lefel y llyn. Ar y porth mae camera, y gallwch edrych ar y ddelwedd mewn amser real ar y Rhyngrwyd.
- O ochr Cefnfor y Môr Tawel mae porth dwy ystafell "Miraflores" (Miraflores). Mae'n cysylltu sianel y brif gamlas i Bae Panama. Mae gan ei borth gyntaf camera fideo hefyd.
- Mae porth siambr sengl "Pedro Miguel" (Pedro Miguel) yn gweithio ar y cyd â system glo Miraflores.
- Ers 2007, mae gwaith ar y gweill i ehangu'r sianel a gosod pyrth ychwanegol i gynyddu gallu Camlas Panama (trydydd edafedd). Paramedrau newydd y trydydd edafedd: hyd 427 m, lled 55 m, dyfnder 18.3 metr. Hefyd, mae gwaith ar y gweill i ehangu a dyfnhau'r brif ffordd deg er mwyn parhau i wneud gwrth-symud llongau. Tybir y bydd y sianel o 2017 yn gallu cyflawni llwyth dwbl.
Sut i edrych ar lociau Camlas Panama?
Ar hyd y gamlas cyfan mae yna draffordd a chan gam reilffordd. Gallwch chi yn annibynnol ac yn rhad ac am ddim ddilyn unrhyw lestr a chael gwybodaeth am system y sianel o bell. Gallwch hefyd brynu taith gyda'r un diben.
Ystyrir bod porth Miraflores yn hygyrch i dwristiaid. Gallwch chi fynd yno mewn tacsi neu brynu tocyn bws ar gyfer 25 cents, ac fel rhan o'r grŵp, ewch mor agos at y clo â phosibl i ddod yn gyfarwydd â'i waith. Mae'r daith yn cynnwys ymweliad â'r amgueddfa ($ 10) a mynediad i'r dec arsylwi, lle mewn amser real mae'r uwchseinydd yn cael ei hysbysu am weithrediad y porth.
Wrth gwrs, yr argraffiadau mwyaf disglair a gewch, gan fynd trwy Gamlas Panama ar long mordaith.
| | | |
| | | |
