Ystyrir Uruguay yn un o'r datganiadau mwyaf dirgel ar ein planed. Wrth fynd i deithio o gwmpas y wlad, mae llawer o dwristiaid yn meddwl am ba fath o gludiant sydd orau ac yn fwyaf cyfleus i'w ddefnyddio, fel na fydd unrhyw beth yn dywyllu gorffwys.
System hedfan yn Uruguay
Mae gan y wlad un maes awyr rhyngwladol, a leolir 5 km o ddinas Montevideo - prifddinas y wladwriaeth. Fe'i gelwir yn Carrasco (Maes Awyr Rhyngwladol Montevideo Carrasco) ac fe'i hystyrir fel y mwyaf yn Uruguay. Yma, mae yna gwmnïau hedfan o'r fath, fel:
- BQB Lineas Aereas (BiKuBi Lineas Aereas);
- Dosbarth Awyr;
- Aeromas (Aeromas).
Y cludwr cenedlaethol yw PLUNA, sy'n gwasanaethu aerodromau lleol. Mae gan yr olaf rhedfeydd gwahanol: gyda a heb cotio.
Bydd trawsblannu ar y awyren i'r wlad yn Brasil, yr Ariannin neu Sbaen. Fodd bynnag, mae yna deithiau uniongyrchol hefyd, ond mae tocynnau drostynt yn ddrud iawn, ac mae'r rheiny sy'n hedfan yn hedfan yn anaml iawn.
Trafnidiaeth rheilffyrdd yn Uruguay
Nid yw cludiant teithwyr yn y wlad yn cael ei ddatblygu'n ymarferol, yn bennaf rhyngwladol (gyda gwladwriaethau cyfagos Brasil a'r Ariannin) cludo nwyddau. Y brif gyffordd rheilffyrdd yw dinas Montevideo. Dechreuodd adeiladu ym 1867 gydag arian o Brydain Fawr, y mae ei gwmnïau'n berchen ar y prif gyfranddaliadau. I ddechrau, gwnaed y symudiad ar rym ceffyl.
Cyfanswm hyd y ffordd yw 2900 km, mae gan y trac ddimensiynau safonol - 1435 mm, a hyd y llinellau dwbl yw 11 km. Yn Uruguay, mae bron i hanner (1328 km) o reilffyrdd yn cael eu gadael a'u defnyddio. Yma, defnyddir traction locomotif diesel yn bennaf.
Mewn rhai rhannau o'r wlad mae yna rannau o fesur cul. Eu dimensiynau yw 600mm, 750mm a 914mm.
Gwasanaethau bws yn Uruguay
Dyma un o'r systemau trafnidiaeth mwyaf poblogaidd yn y wlad. Mae bron i bob cludo teithwyr domestig yn cael ei gynnal gan fysiau, lle gall un fynd i unrhyw ddinas yn ymarferol ar unrhyw adeg o'r dydd. Mae llwybrau golygfeydd arbennig hefyd. Cyfanswm hyd y ffyrdd yw 8,883 km, yr ymdrinnir â 8085 ohonynt ac mae 898 hebddo.
Yn y wlad, un orsaf fysiau ryngwladol yw Tres Cruces. Mae ganddi wefan ei hun, lle na allwch weld amserlenni a chyfarwyddiadau bysiau gyda chysylltiadau â gwahanol gwmnïau, ond hefyd archebu a phrynu tocyn. Yn Uruguay ceir bysiau o Chile (Santiago), Paraguay ( Asuncion ), yr Ariannin (Entre Ríos, Mendoza , Cordoba , Buenos Aires ) a Brasil (Rio, Sao Paulo a Porto Alegre).
Mae gan bob bws lolfeydd cyfforddus, aerdymheru a wi-fi rhad ac am ddim. Ym mhob un ohonynt mae yna bob amser yn arweinydd sydd nid yn unig yn gwirio'r traffig, ond hefyd yn monitro'r gorchymyn. Yma, gallwch chi gyfarfod â gwerthwyr a cherddorion yn aml. Derbyniwyd olaf i gymeradwyo a diolch i'r trifle.
Bysiau yw'r prif ddull cludiant trefol. Y pris cyfartalog yw 6.5 pesos (tua 25 cents yr Unol Daleithiau). Mae gan brifddinas y wlad lwybr teithiau arbennig, sy'n cyfuno 10 prif golygfeydd, mae amser y daith yn 2 awr. Yn y caban mae teithwyr yn cael eu cynnig mewn teithwyr gwahanol mewn ieithoedd gwahanol.
Pa fathau eraill o gludiant sydd ar gael yn Uruguay?
Mae'r wlad hefyd wedi:
- Porthladd mawr, sy'n rhedeg fferi rhyngwladol. Mae'r dyfrffyrdd yn ffurfio 1600 km ac yn cael eu defnyddio gan longau afonydd ac arfordirol gyda drafft isel.
- Yn Montevideo mae yna gartiau wedi'u tynnu gan geffyl. Dyma'r 'scavengers' fel y'u gelwir, sy'n casglu ar gyfer prosesu gwahanol wastraff.
- Beiciau modur yw cludiant trigolion lleol. Gallant reidio o un i chwech o bobl.
- Nid yw ceir yn llai poblogaidd na bysiau.
- Piblinellau.
Nodweddion trafnidiaeth Uruguay
Mae'r holl draffig yma ar y dde, mae'r olwyn llywio yn y ceir wedi'i leoli yn bennaf ar y chwith. Yn aml, mae clowns, jugglers a pherfformwyr syrcas yn cael eu difyrru mewn gyrwyr goleuadau traffig a theithwyr. Ar gyfer yr areithiau, fel arfer maent yn cael arian. Ar y strydoedd i gyd mae parcio ceir, sy'n helpu i ddod o hyd i barcio ar gyfer y car a gwarchod y cludiant yn ystod absenoldeb y perchennog.
Yn y gorsafoedd nwy, fel arfer nid yw'r gyrrwr yn gadael y car, mae'r gweithwyr yn gwasanaethu cwsmeriaid yn llawn, tra nad ydynt yn anghofio golchi'r ffenestri. Mae gasoline yn Uruguay yn ddrud, tua $ 2 y 1 litr.
Yn y wladwriaeth mae yna 2 heddlu ffordd: mae un yn gweithio yn y dinasoedd yn unig, a'r ail - ar draws y wlad. Mae yna hefyd ymarfer plismyn pennaf, tra eu bod yn eithaf. Ar ffin pob adran mae pjah (neu'r platilka a elwir yn hyn).
Mae yna lawer o geir hen yn y wlad. Nid yw ceir a ddefnyddir yma yn ymarferol yn gostwng yn y pris. Gan fynd ar daith i Uruguay, peidiwch ag anghofio dilyn rheolau'r ffordd. Cynlluniwch eich taith o flaen llaw a mwynhewch gwyliau gwych mewn gwlad wych .