Mae Chile yn wlad ddiddorol gyda phoblogaeth gyffrous a thraddodiadau egsotig. Tan yn ddiweddar, fe ddenodd y wlad hon yn unig i deithwyr anffodus na ellir eu synnu gan harddwch Ewrop neu natur eithriadol y Dwyrain. Bob blwyddyn, dechreuodd Chile ymweld â mwy a mwy o dwristiaid. Heddiw, yn y wlad gydag ardal o ychydig dros 750,000 km², mae pedwar maes awyr.
Meysydd awyr rhyngwladol
1. Mae gan y wlad fwyaf cyfoethog yn y byd ddau faes awyr rhyngwladol, y cyntaf yw Carriel-Sur . Mae wedi'i leoli yng nghanol Chile. 8 cilometr o ddinas Concepción . Agorwyd y maes awyr ym 1968 ac mae'n dal i fod yn weithgar. Ar gyfer y flwyddyn 2012, mae Carriel-Sur yn gwasanaethu 930,000 o deithwyr o bob cwr o'r byd. Ar yr un pryd, mae'n derbyn awyrennau o dri chwmni hedfan Tsileinaidd mawr: LAN Airlines, Sky Airline a PAL Airlines.
| | |
2. Mae'r ail faes awyr rhyngwladol wedi'i enwi yn anrhydedd Commander Arturo Merino Benitez , mae'n ddiddorol ei fod hefyd yn cael ei alw'n " Maes Awyr Santiago " a "Maes Awyr Pudahuel". Ei enw answyddogol, a dderbyniodd oherwydd y sefyllfa ddaearyddol, gan fod y derfynell wedi'i leoli ger brifddinas Chile, Santiago , yn y comun, yna'r enw a gafodd yr un cyfatebol. Maes Awyr Arthur Benitez yw'r mwyaf yn y wlad, mae'n gosod cofnodion ar gyfer nifer yr awyrennau a gymerir bob dydd. Am flwyddyn mae hyn yn fwy na 60,000, hynny yw bob deg munud yn y maes awyr Benitez y tir awyrennau. Mae'r harbwr awyr yn gwasanaethu teithiau o sawl dwsin o gyfeiriadau: Ewrop ac America. Yn ogystal, mae'r maes awyr yn gwasanaethu fel y prif "ddolen gyswllt" rhwng America Ladin a'r gwledydd sydd wedi'u lleoli yn y Môr Tawel. Mae 82% o ganran yr awyren y mae'r maes awyr yn gweithredu ynddo yn eiddo i gwmnïau Chile, tra bod y gweddill yn dramor.
Gyda gwaith mor weithgar, nid yw'n rhyfedd fod maes awyr Santiago wedi nodweddion amlwg. Adeilad newydd gydag ardal o 90,000 metr sgwār, dwy reilffordd gyfochrog, tŵr rheoli newydd, gwesty, maes parcio eang a system o feysydd teithwyr - mae hyn i gyd yn golygu bod y maes awyr yn fodern ac yn uwch-gyfforddus ar gyfer y teithwyr a'r staff.
| | | |
3. Yn rhan ogleddol Chile, yn ninas Iquique , y trydydd maes awyr rhyngwladol. Nid oes ganddo'r un raddfa o waith fel harbwr awyr y brifddinas, ond nid yw'n bwysig ei bwysigrwydd. Mae'n cymryd awyrennau o Bolivia a'r Ariannin. Nid yw hynny'n anfantais i ddatblygiad twristiaeth ac economi y wlad. Mae gan Iquique derfynell ychydig yn hen, er bod teithwyr yn teimlo'n gyfforddus ynddi, mae popeth y mae ei angen ar berson hyd yn oed gyda galwadau uchel.
| | |
Maes Awyr ar Ynys y Pasg
Mae Chile yn wlad anhygoel ym mhob synhwyrau ac felly, gan gynnwys yr Ynys Pasg dirgel, sydd wedi'i lleoli yn y Môr Tawel. Mae'r lle byd-enwog hwn yn perthyn i wladwriaeth De America. Mae'r ynys mor boblogaidd nad oedd yn ormodol i adeiladu ar faes awyr fechan o'r rhedfa sy'n rhedeg hedfan yn rheolaidd i Santiago , yn ogystal â theithiau tymhorol o Lima (Periw).
| | |
