Planhigyn tatws ar gyfer motoblock

Nid dim am y tatws a gafodd y teitl "second bread" yn y gofod ôl-Sofietaidd - mae poblogrwydd y cynnyrch hwn yn brath ar bob cofnod dychmygol ac annisgwyl. Ar ben hynny, os na chaiff o leiaf un cnwd ei ddiogelu, yna gyda thebygolrwydd o 99.9% yn y dyfodol agos fe'i plannir gyda thatws. Felly, mae'n gwbl rhesymegol bod y diddordeb mewn addasiadau sy'n hwyluso plannu, gofal a chasglu'r gwreiddyn hwn bob amser yn uchel. Rydym am eich cyflwyno i un o'r dyfeisiau hyn - y gwasgu tatws ar gyfer y motoblock, heddiw.

Egwyddor y planhigyn tatws ar gyfer y motoblock

Yn gyntaf, gadewch i ni ddarganfod sut mae'r planhigyn tatws arferol yn gweithio. Gyda chymorth plow arbennig, mae hi'n gwneud ffosydd ar y gwely, lle mae plannwr tatws y tiwbiau wedi'i lwytho ymlaen llaw i'r hopwr ar yr un pryd. Yna, mae'r llogwyr yn dod i mewn i'r busnes, yn gyflym ac yn gywir yn cwmpasu'r ffosydd gyda'r ddaear. Felly, ar gyfer un tocyn, mae bloc modur â phwysenws tatws yn cyflawni'r holl weithrediadau sy'n angenrheidiol ar gyfer plannu tatws ar wely. Mae planhigyn tatws cylchdro neu gylchdro ar gyfer y bloc modur yn strwythurol braidd yn wahanol i'r arferol: nid oes ganddo byncer ac mae olwyn cymorth. Mae gweithio gyda dyfais o'r fath yn digwydd fel a ganlyn: ar gyfer y llwybr cyntaf yn y ddaear, torrir y rhowch y mae gwrtaith a thiwbiau wedi'u plymio â llaw, ac yna mae'r lori gyda thatws yn gwneud trywydd i'r cyfeiriad arall, ar ôl troi tro 180 gradd gyda mecanwaith arbennig. Felly, daw'n glir bod y modelau negyddol yn cael eu haddasu'n fwy i weithio ar leiniau cartref gyda chludiadau bach, ond ar gyfer ffermydd ni ddylid eu prynu.

Mathau o gynllunwyr tatws ar gyfer motoblock

Mae'r farchnad bresennol ar gyfer dyfeisiau i awtomeiddio plannu tatws yn cael ei gynrychioli gan nifer o ddyfeisiau, y prif wahaniaethau rhwng y rhain yw:

  1. Siâp y byncer . Ar werth, mae'n bosibl dod o hyd i fodelau gyda byncer crwn (cónig) neu sgwâr (petryal). Mewn egwyddor, nid yw siâp y byncer yn cael effaith arbennig ar berfformiad y planhigyn tatws, gan fod yn fwy nodweddiadol o ddyluniad pob gweithgynhyrchydd penodol.
  2. Y mecanwaith o fwydo tatws. Gellir llenwi llafnau neu blatiau sy'n codi tatws o byncer i dâp neu gadwyn. Mae'r mecanwaith gwregys yn gwneud y planhigion yn ddrutach, ond nid oes diffygion y gadwyn - mae'n dirywio llai ac nid yw'n gollwng y tatws yn ôl i'r hopwr. Gall y llafnau eu hunain amrywio'n sylweddol o ran siâp a maint. Mae'r opsiwn mwyaf llwyddiannus yn ddigon dwfn ac yn edrych fel basged o lafnau.
  3. Olwynion cludiant Mae rhai modelau o blannwyr ar wahân i weithio (gyrru) hefyd wedi olwynion cludiant, sy'n hwyluso'r broses o symud y planhigyn tatws yn fawr o'r storfa i'r safle, a throi'r uned hon ar ddiwedd pob cyfres a basiwyd.
  4. Sefydlu planhigyn tatws ar gyfer motoblock . Mae dyfais nifer o fodelau yn caniatáu newid paramedrau gweithredu, er enghraifft, i newid y pellter rhwng y tatws wedi'u plannu. Cyflawnir hyn trwy ddisodli'r straeon y mae'r gadwyn yn gyrru drwyddynt. Gellir addasu'r cwchwr neu rwdyn mewn ymyl o leiaf ddau safle, gan gael dyfnder gwahanol o blannu (5 a 10 cm). Gellir gosod hylwyr yn y rhan fwyaf o fodelau mewn gwahanol swyddi, gan addasu ar gyfer uchder a lled.
  5. Mesuriadau planhigyn tatws ar gyfer motoblock. Gall planwyr tatws pwysau amrywio o 25 i 45 kg, ac mae'r pellter rhwng yr olwynion yn 40-70 cm.