Wrth fynd i ymweld â Malaysia , mae gan lawer o dwristiaid ddiddordeb ym mha feysydd awyr ar ei diriogaeth. Lleolir y wladwriaeth hon yn Ne Ddwyrain Asia ac mae'n cynnwys 2 ran, sydd wedi'u rhannu ymhlith eu hunain gan Fôr De Tsieina. Mae yna nifer o harbyrau awyr rhyngwladol a domestig yma, felly nid yw'n anodd dod yma neu wneud taith o gwmpas y wlad.
Prif Maes Awyr y Wladwriaeth
Mae sawl maes awyr mawr yn y wlad sy'n mynd â theithiau o wahanol rannau o'r byd. Y mwyaf poblogaidd a phwysicaf ohonynt yw maes awyr rhyngwladol Kuala Lumpur ym Malaysia (KUL - Airport International Airport), sydd wedi'i leoli yn y brifddinas. Mae llefydd parcio ystafell, stopiau trafnidiaeth gyhoeddus, rhyngrwyd, raciau rhentu ceir, biwro teithio, ac ati. Mae'r harbwr awyr yn cynnwys 2 derfynell:
- Newydd (KLIA2) - fe'i hadeiladwyd yn 2014 ac mae'n gwasanaethu cost isel (Malindo Air, Cebu Pacific, Tiger Airway). Dyma un o'r terfynellau mwyaf yn y byd ar gyfer cludwyr cyllideb, sy'n cynnwys prif strwythur ac ategol. Maent yn cysylltu â Skybridge ei gilydd (bont awyr). Mae yna fwy na 100 o fwytai, siopau a gwasanaethau amrywiol.
- Mae Canolfan Ganolog (KLIA) yn gyfleuster modern sydd wedi'i gynllunio ar gyfer traffig mawr i deithwyr ac mae wedi'i rhannu'n 3 rhan: y prif derfynell (adeilad 5 llawr gyda mynediad i deithiau lleol a rhyngwladol), adeilad ategol (parth gyda siopau, boutiques, gwestai , Aerotrain - trên awtomatig), cysylltwch â pier (yn derbyn teithiau hedfan o'r cwmni hedfan cenedlaethol Malaysia Airlines).
Meysydd awyr rhyngwladol eraill ym Malaysia
Mae tua 10 o harbyrau awyr gwahanol yn y wlad sy'n darparu cludiant dibynadwy. Yn wir, nid yw pawb wedi derbyn y dystysgrif ryngwladol. Y rhai mwyaf poblogaidd yw:
- Maes Awyr Penang ym Malaysia (PEN - Maes Awyr Rhyngwladol Penang) - mae wedi'i leoli ym mhentref Bayan-Lepas, sydd wedi'i leoli yn ne-ddwyrain yr ynys, ac mae'n rhedeg yn drydydd o ran tagfeydd yn y wladwriaeth. Dyma'r prif harbwr awyr ar gyfer rhanbarthau gogleddol rhan gyfandirol y wlad, sydd ag un derfynell, lle gallwch ymweld â siopau di-dâl, bwytai, cyfnewid arian, canolfan feddygol, ac ati. Mae awyrennau o wyth gwlad yn eistedd yma: China, Japan , Taiwan, Indonesia, Thailand, Hong Kong, Singapore , the Philippines. Darperir teithiau gan gwmnïau hedfan fel Firefly, AirAsia, Malaysia Airlines.
- Maes Awyr Rhyngwladol Langkawi (LGK - Maes Awyr Rhyngwladol Langkawi) - wedi ei leoli yn Padang Matsirat yn rhan dde-orllewinol yr ynys, ger Pantai-Senang . Mae'r maes awyr yn cynnwys un derfynfa fodern, lle mae canghennau o fanciau, siopau, bwytai a bwrsau teithiau. O'r fan hon, ceir teithiau rheolaidd yn y cartref a rhyngwladol i Singapore, Japan, Taiwan a'r DU. Mae llwyfan ar gyfer yr arddangosfa awyrofod mwyaf yn Nwyrain Dwyrain Asia (LIMA - Arddangosfa Morwrol ac Awyrofod Rhyngwladol Langkawi). Fe'i cynhelir bob 2 flynedd yn nhiriogaeth canolfan arbennig.
- Mae Maes Awyr Rhyngwladol Senay (JHB - Maes Awyr Rhyngwladol Senai) wedi ei leoli yn y gorllewin o Malaysia yng nghanol talaith Johor. Mae terfynell fechan gydag un gwesty, caffi a siop.
Meysydd awyr yn Borneo yn Malaysia
Gallwch fynd i'r ynys gyda dŵr neu aer. Mae'r ail ffordd yn gyflymach ac yn fwy cyfleus, felly mae yna nifer o derfynellau awyr yn Borneo . Y rhai mwyaf poblogaidd yw:
- Maes Awyr Rhyngwladol Kuching (CAN - Maes Awyr Rhyngwladol Kuching) - mae'n meddiannu'r 4ydd lle o ran tagfeydd (mae trosiant teithwyr yn 5 miliwn o bobl y flwyddyn) ac mae'n cynnal cludiant mewnol ac allanol. Mae peiriannau hedfan yn hedfan o fan hyn i Macao, Johor Bahru , Kuala Lumpur, Penang , Singapore, Hong Kong, ac ati. Mae'r harbwr awyr wedi'i leoli yn nhalaith Sarawak ac mae ganddo un derfynfa 3 llawr. Mae'n bodloni'r holl ofynion modern ar gyfer cysur llawn teithwyr. Mae yna westai, desgiau cofrestru cwmni trafnidiaeth, bwytai, caffis, siopau Dyletswydd am Ddim a chwmnïau teithio, a rhyngrwyd rhad ac am ddim.
- Maes Awyr Rhyngwladol Kota Kinabalu (KKIA) yw maes awyr masnachol sydd 8 km o ganol yr un wladwriaeth ac yn meddiannu'r ail le yn Malaysia o ran trosiant teithwyr (11 miliwn o dwristiaid y flwyddyn). Mae 64 o gownteri gwirio ar gyfer teithiau hedfan domestig a rhyngwladol, a 17 ar gyfer awyrennau corff-eang. Mae hyn oll yn caniatáu i weinyddiaeth y sefydliad wasanaethu tua 3200 o bobl yr awr. Ar gyfer teithwyr yn yr adeilad mae yna fwytai, gwestai, neuaddau gyda mwy o gysur, parcio, cyfnewid arian, ac ati. Yn yr harbwr awyr, adeiladwyd dwy derfynell:
- Prif (Terfynell 1) - yn derbyn y mwyafrif o deithiau hedfan ac mae ganddo wasanaethau gwasanaeth a masnachol ar ei diriogaeth;
- Cyllideb (Terfynell 2) - Yn gwasanaethu'r cwmnïau hedfan cost isel mwyaf poblogaidd (Eastar Jet, Cebu Pacific, AirAsia) a siarteri.
Os edrychwch ar fap Malaysia, mae'n dangos bod y meysydd awyr wedi'u dosbarthu'n gyfartal ledled y wlad. Mae cyfathrebu awyr ardderchog, ac mae harbyrau awyr yn cydymffurfio â'r holl safonau rhyngwladol ac yn darparu'r amodau mwyaf cyfforddus.
Cludwyr awyr
Y prif gwmni hedfan yn y wlad yw Malaysia Airlines. Mae'n ymgymryd â theithiau domestig a rhyngwladol. Y cludwr mwyaf cyllidebol yw AirAsia, ond mae'n gweithredu ar y cyfandir yn unig. Mae dau gwmni arall wedi ennill ymddiriedaeth a phoblogrwydd twristiaid: Firefly ac AirAsia X. Mae eu pris ac ansawdd y gwasanaethau bob amser ar y lefel uchaf.