Rhentwch gar yn Japan

Mae Japan yn wladwriaeth Asiaidd ddatblygedig iawn gyda diwylliant gwreiddiol, hanes hir a thraddodiadau . Gan fynd i deithio yn unig yn Land of the Rising Sun, mae gan lawer o dwristiaid ddiddordeb mewn sut i rentu car.

Beth sy'n bwysig i'w wybod?

Mae rhentu car yn Japan yn eithaf anodd, ond yn bosibl. Y prif reswm dros yr anawsterau yw'r gwahaniaethau yn y gyfraith ryngwladol. Y ffaith yw ymhlith y boblogaeth leol y maent yn perthyn i Gonfensiwn Genefa, ac ymhlith trigolion gwledydd y CIS - i Gonfensiwn Fienna.

Er mwyn gallu teithio trwy diriogaeth y wladwriaeth mewn car, bydd angen i chi sefyll arholiad ar eich hawliau unwaith eto wrth gyrraedd. Nid yw'r rhan fwyaf o gwmnïau sy'n cynnal rhentu ceir yn Japan yn gwirio dogfennau'r gyrrwr. Maen nhw'n credu bod gofyn i deithwyr wybod y deddfau lleol.

Mae rhai twristiaid yn peryglu ac yn cymryd y car ar eu dogfennau, ond mae hyn yn gyfyngedig â dirwyon trwm (o $ 170) ac achosion cyfreithiol. Gallwch hefyd rentu car yn Japan gyda chymorth canllaw. Yn yr achos hwn, mae'n rhaid iddo gael hawliau lleol.

Un o'r ffyrdd o hunanleoli yn y wlad yw car ynghyd â gyrrwr. Cynigir gwasanaethau o'r fath gan wahanol gwmnïau sy'n trefnu teithiau grŵp neu unigol (My Tokyo guide). Maent yn berthnasol i'r rhai nad ydynt am ddefnyddio trafnidiaeth gyhoeddus ac ni allant reoli'r car.

Er mwyn rhentu car, dylai'r teithwyr wybod a chymryd i ystyriaeth rai o'r cynnyrch:

  1. Yn y swyddfeydd rhent, maent yn siarad yn bennaf ac yn llenwi'r dogfennau yn Siapaneaidd. Gwyddys Saesneg yn gwmnïau sy'n gweithio mewn meysydd awyr rhyngwladol .
  2. Yn y rhan fwyaf o beiriannau, gosodir llyfrgellydd iaith leol, gan ystyried hyn cyn prosesu'r dogfennau.
  3. Mae arwyddion ac arwyddion ar y ffyrdd yn cael eu hysgrifennu naill ai mewn 2 iaith, neu yn unig yn Siapan.
  4. Mae'r symudiad yn y wlad wedi'i adael, sydd hefyd yn anarferol i lawer.

Ble i rentu car a faint mae'n ei gostio?

I wneud prydles, bydd angen twristiaid: pasbort, cerdyn credyd, profiad gyrru o 1 flwyddyn ac oed gyrrwr o leiaf 18 mlynedd. Ar gyfer teithwyr yn y wlad mae nifer fawr o bwyntiau rhent lle gallwch chi gymryd car. Y rhai mwyaf poblogaidd yw:

Nid yw safleoedd rhent Ewropeaidd o'r fath, fel Avis a Hertz, yn cael eu datblygu'n ymarferol yma.

Mae cost rhentu car yn Japan yn dibynnu ar y gallu, y brand a'r nifer o ddyddiau i'w defnyddio. Er enghraifft, bydd car bach i 4 o bobl yn costio tua $ 115 y dydd, a bydd costio minivan tua $ 250. Nid yw'r pris yn cynnwys yswiriant, heb ei wahardd yn llwyr i deithio o gwmpas y wlad (mae'r gosb hyd at $ 885). Efallai y bydd rhai cwmnïau'n darparu disgownt os cymerir y car am amser hir.

Telerau rhentu ceir yn Japan

Cyn llofnodi'r contract, rhaid ei ddarllen yn ofalus, archwiliwch y tu mewn ar gyfer crafiadau a difrod, edrychwch ar bresenoldeb pecyn cymorth cyntaf, arwydd brys, diffoddwr tân a sbâr. Mae angen blaendal ar gyfer y car ar lawer o gwmnïau, sef cost rhentu. Gellir ei dalu mewn arian parod neu drwy gerdyn credyd. Yn yr ail achos, bydd y swm hwn ar y cyfrif yn cael ei rewi nes i chi ddychwelyd y car.

Mae'r car yn cael tanc llawn gasoline bob amser, mae angen ei ddychwelyd yn yr un cyflwr, er mwyn peidio â thalu dirwy. Os byddwch chi'n dychwelyd y car cyn yr amser y cytunwyd arno, byddwch hefyd yn talu cosb.

Rhaid talu pob cosb o fewn wythnos mewn unrhyw swyddfa bost. Mae rhentu car yn Japan yn gwneud synnwyr os ydych chi'n teithio trwy gefn gwlad, ac mewn dinasoedd mawr oherwydd y cludiau traffig di-ben a di-ben, nid yw'n broffidiol.

Parcio yn Japan

Mae'r holl barcio yn y wlad yn cael ei dalu ac yn meddu ar beiriannau arbennig. Mae yna 2 fath o barcio:

  1. Bwrdeistrefol - gadewch y car yma am 40-60 munud. Wedi hynny, mae angen i chi adael y parcio, neu adael, ac yna dychwelyd. Telir y lle ymlaen llaw, mae'r derbynnydd ynghlwm wrth y blaendal. Mae'r gost yn amrywio yn dibynnu ar y lleoliad: ar gyrion y ddinas, mae'r pris yn $ 1.5, ac yn y ganolfan - $ 6 yr awr.
  2. Mae preifat yn llawer parcio aml-lawr sydd â sawl lefel o dan y ddaear ac mae ganddynt systemau allanol. Ar y fynedfa mae disg gwrthdroi, sy'n symud y car i'r cyfeiriad arall, fel y byddai'n fwy cyfleus gadael y parcio. Yma, yn ogystal â pheiriannau, mae gweithwyr yn gweithio i fonitro diogelwch y peiriant. Mae'r gost o $ 9 yr awr.
  3. Nid yw rhai parcio yn derbyn taliad yn ystod y nos, ac ar ôl 03:00 mae'r ceir a leolir yma yn cymryd gwagyddion.

Nodweddion rheolau traffig

Yn Japan, wrth rentu car, dylid cofio bod llawer o lwybrau'n cael eu talu, ac mae'r prisiau yn eithaf uchel. Er enghraifft, bydd y ffordd o Faes Awyr Narita i ganol y brifddinas yn costio tua $ 25. Gwneir taliad yn yr ariannwr mewn mannau gwirio neu drwy'r system UTS, sydd wedi'i osod yn y caban. Mae'n eich galluogi i deithio heb stopio ar y rhwystrau.

Nuances yn y rheolau y ffordd:

  1. Os byddwch chi'n gadael y car am ychydig funudau yn y man anghywir, yna byddwch chi'n cael dirwy ar unwaith.
  2. Mae'r patrôl ffordd yn y wlad yn gweithio dros y lle.
  3. Os yw'r gyrrwr yn feddw ​​wrth yrru, bydd yn cael ei ddileu o'i hawliau, a bydd hyd yn oed y teithwyr yn cael dirwy.
  4. Yn y car, dylai fod popeth yn gyfan gwbl, cosb o $ 440.
  5. Ar gyfer babanod mae angen cael sedd plentyn.
  6. Mae jamfeydd traffig mewn dinasoedd yn hir a pharhaol.

Yn Japan, mae 2 raddau o gasoline: PRE MIUM a REGULAR, pris yr olaf yw $ 1.5 y 1 litr. Mae yna 2 fath o orsafoedd nwy yn y wlad: awtomatig a chonfensiynol. Ar y staff cyntaf yno, a ail-lenwi'r tanc eich hun. Mae'r taliad trwy derfynell, sydd â dim ond dewislen Siapaneaidd yn unig.