- Lleoliad: Iwakuni Town
- Dyddiad adeiladu: 1673.
- Hyd: 200 m
Yn Japan, mae llawer o afonydd , nentydd a chyrff dŵr eraill, ac eithrio'r wladwriaeth ei hun, wedi ei leoli ar yr ynysoedd , felly am gyfnod hir mae'r adeiladwyr medrus o bontydd yn Siapan. Mae'r strwythurau hyn yma yn perfformio nid yn unig yn swyddogaeth sylfaenol, ond hefyd yn gwasanaethu fel addurn o aneddiadau. Un o'r pontydd mwyaf enwog yn Japan yw Kintai - strwythur pren ar draws Afon Nishiki yn Iwakuni.
Gwybodaeth gyffredinol
Ers yr hen amser yn Iwakuni roedd mater adeiladu pont yn frys. Ac er bod yr holl adnoddau ar gael, roedd yn anodd iawn gwneud hyn oherwydd y llifogydd aml a oedd yn golchi ymaith yr holl strwythurau. Ar ôl canfod peirianwyr miscalculations hir ateb, ac ym 1673 adeiladwyd y bont Kintai, a daeth yn un o symbolau Japan. Mae artistiaid yn defnyddio lluniau Pont Kintai yn eu gwaith bron mor aml â Mount Fujiyama .
Mae Pont Kintai yn adeilad pren bwa, yn sefyll ar bedair piler carreg. Mae cyfanswm hyd yr holl bwâu bron i 200 m. Adeiladwyd y kittai gan ddefnyddio technoleg arbennig - ni ddefnyddiwyd unrhyw ewinedd na bolltau wrth ei godi, cafodd yr holl rannau eu rhwymo ynghyd â bandiau arbennig a chlipiau metel. Roedd y prototeip o Kintai yn bont garreg o lyfr Tseiniaidd a ddarllenwyd gan yr Arglwydd Iwakuni.
Yn Japan mae hyd yn oed chwedl: mae Bont Kintai wedi'i ddiogelu rhag ysbrydion drwg gan enaid 2 ferch ("doliau carreg"), a aberthwyd yn arbennig cyn adeiladu'r bont. Nawr, gellir prynu ffigyrau'r pupi hyn mewn unrhyw siopau cofrodd Iwakuni.
Ffaith ddiddorol yw, yn yr hen amser, mai dim ond gan yr samurai a ganiatawyd y daith trwy Bont Kintai yn Iwakuni, tra bod gweddill y bobl Siapan yn symud i'r lan arall gyda chymorth cychod. Ar hyn o bryd, gall unrhyw un groesi'r afon ar y bont, dim ond talu mwy na $ 2.5 am groesi yn y ddau gyfeiriad.
Dinistrio ac adfer y bont
Er gwaethaf cryfhau a gwarchod ysbrydion, ni allai Pont Kintai wrthsefyll yr elfennau yn 1950: 300 mlynedd yn ddiweddarach fe'i dinistriwyd gan lifogydd pwerus o'r agoriad. Dechreuodd y Siapan ei adfer ar unwaith, ac ar ôl 2 flynedd cafodd y bont ei hadfer yn gyfan gwbl gan ddefnyddio'r dechnoleg wreiddiol. Yn ddiweddarach, cafodd Kintay ei hadfer ddwywaith eto (yn 2001 a 2004), yr oedd y mwyaf drud yn eithafol: costiodd y wlad bron i $ 18 miliwn.
Heddiw, mae Pont Kintai yn aml yn cynnal gwahanol wyliau a gwyliau . Mae nifer helaeth o bobl yn ceisio mynd i mewn i'r ddinas yn ystod cyfnod y blodau ceirios - ar hyn o bryd mae'r bont a'i amgylchoedd yn arbennig o hyfryd.
Sut i gyrraedd Pont Kintai?
Mewn car o ddinas Iwakuni, gallwch gyrraedd Pont Kintai ar gyfesurynnau 34.167596, 132.178408, neu gerdded.