Dylai unrhyw berchennog car ddeall mai dyma'r gorau i roi'r car mewn modurdy. Ac yn y strwythur hwn, mae'n bwysig nid yn unig cael waliau cryf a llawr cryf, ond hefyd do wedi'i gydosod yn gywir. Wedi'r cyfan, hi yw hi sy'n gwarchod rhag tywydd anffafriol. Yn ogystal, dylai to y modurdy gael ei gyfuno'n gytûn â nifer o adeiladau sefydlog. Felly, mae'n bwysig i chi wybod y gorau i gwmpasu to y garej.
Yn fwyaf aml, mae toeau modurdy yn cael eu gwneud yn wastad, un-dec neu ddwbl-sloped. Gellir adeiladu to un garreg os nad oes angen lle atig i'r perchennog. Gall ongl ramp y fath do fod mor sero (hynny yw, bydd y to yn fflat) ac yn cyrraedd chwe deg gradd. Ar gyfer modurdy ar wahân, gwneir talcen talcen fel arfer. Mae'r dyluniad llofft mwyaf poblogaidd dros y modurdy yn driongl hafalochrog.
Pa ddeunydd i gwmpasu to y garej?
Yn fasnachol heddiw cyflwynir detholiad helaeth iawn o ddeunyddiau toi ar gyfer y to modurdy. Gadewch i ni ystyried y rhai mwyaf poblogaidd ohonynt.
- Fel llawer o flynyddoedd yn ôl, mae llechi heddiw yn ddeunydd toi eithaf poblogaidd ar gyfer to y modurdy. Wedi'i wneud o sment asbestos, mae ganddo bwysau cymharol fach. Mae'n cael ei glymu gydag ewinedd llechi arbennig.
- Mae dalennu proffiliau yn ddeunydd ymarferol modern i'r to. O'i gymharu â llawer o liwiau eraill, mae'n wydn iawn - gellir ei ddefnyddio am 50 mlynedd. Mae gan fwrdd rhychog Wave eiddo anhydrin, dwr a thai di-ris. Mantais y deunydd hwn yw'r posibilrwydd o ei ddefnyddio eto. Mowliwch y to hwn gyda sgriwiau neu daflenni hunan-dipio.
- Ystyrir to ad-dal metel yn haws i'w gosod ac yn gymharol rhad. Gellir ei ddefnyddio ar unrhyw strwythur to garej. Dur rhostio cyn i'r gwaith gael ei dorri i mewn i stribedi, gan blygu'r corneli a'r plygu, gyda'r gorchudd a chasglu. Fodd bynnag, mae'n well gosod to o'r fath i arbenigwyr sydd â'r offer angenrheidiol. Anfantais to o'r fath yw cryfder annigonol y cotio. Yn ogystal, rhaid i'r to gyda gorchudd o'r fath gael ei inswleiddio a'i warchod rhag lleithder.
- Os ydych chi'n wynebu'r cwestiwn o sut i gwmpasu to garej fflat neu aml-to, yna byddai opsiwn ardderchog yn ondulin neu Euroshare. Heddiw mae'r deunydd hwn yn dod yn fwy poblogaidd ac yn ôl y galw. Ei brif fanteision yw rhad a rhwyddineb gosod. Dylid nodi y dylid llenwi'r cloddiau a ffurfiwyd wrth osod y deunydd hwn gyda llenwyr arbennig er mwyn osgoi llifo dan y gorchudd dŵr. Mae gan Ondulin un anfantais arwyddocaol: gall deunydd o ansawdd gwael gael ei losgi'n gyflym dan yr haul. Felly, mae angen dewis cotio o weithgynhyrchwyr profedig.
- Wedi'i ddefnyddio i orchuddio'r to ar y garej a deunydd fel teimlad to. Er ei fod yn rhad, fodd bynnag, bydd yn gwarchod y to yn berffaith rhag dyddodiad atmosfferig. Gall cotio gwydn o'r fath ar do'r modurdy barhau am 15 mlynedd. Gosodir rwberid ar y to mewn tair haen, promazyvaya bob saim bitwmen arbennig.
- Gellir gorchuddio'r to y garej gyda deunyddiau naturiol, sy'n cynnwys teils cement-tywod a serameg . Gall cotio o'r fath wasanaethu hyd at 100 mlynedd. Nid yw'n llosgi allan ac mae'n gwrthsefyll tân, nid yw'n ofni glawiad asid, a gall wrthsefyll amrywiadau tymheredd miniog. Bydd to y modurdy, wedi'i orchuddio â theils naturiol, yn amsugno swn yn berffaith. Yn ogystal, mae gan y deunydd hwn gynhwysedd thermol isel ac nid yw'n gallu casglu trydan sefydlog.
Fel y gwelwch, mae yna lawer o fathau o ddeunyddiau toi, felly er mwyn penderfynu beth sy'n gallu gorchuddio'r to y modurdy, mae angen i chi ddadansoddi pob opsiwn a phenderfynu pa un sy'n iawn i chi.