Mae Periw yn gyrchfan boblogaidd i dwristiaid, mae miloedd o bobl yn dod yma bob blwyddyn i weld drostynt eu hunain strwythurau hynafol dirgel yr Incas a mwynhau natur America Ladin. Ar gyfer teithwyr sy'n cynllunio eu llwybrau eu hunain, bydd yn sicr yn ddefnyddiol gwybod pa gerbyd fydd yn fwy cyfleus i ddod o bwynt A i bwynt B. Yn yr adolygiad hwn, byddwn yn ceisio disgrifio'n fanwl yr opsiynau sydd ar gael ac i wneud y gorau o'r holl naws.
Beth ddylai twristiaid ei wybod?
- Dechreuwn ar y ffaith bod symudiad y Automobile yn y wlad yn iawn, ac mae'r rheolau traffig yn wahanol iawn i reolau Ewrop neu'r UDA. Telir rhai rhannau o'r priffyrdd.
- Nodwedd blino'r wlad hon yw cyflwr anfoddhaol ffyrdd, ac mewn rhai mannau, yn ei ystyr arferol, mae'n gwbl absennol. Mae ffyrdd mynydd mewn cyflwr gwael, nid oes dim marciau ffordd ac arwyddion ffyrdd, sy'n ei gwneud yn anodd symud o gwmpas y wlad, yn y tymor glaw, gall tirlithriadau atal traffig hyd yn oed ar ffyrdd canolog mewn dinasoedd a chyrchfannau cyrchfan ( Cuzco , Lima , Arequipa , Trujillo ).
- Mae symudiad yn y ddinas yn anhrefnus: arwyddion ffyrdd, goleuadau traffig yn brin iawn, ac mae gyrwyr lleol yn ymosodol iawn wrth yrru, bron heb barchu rheolau'r ffordd. Mewn llawer o achosion, mae'n rhatach ac yn fwy diogel i ddefnyddio trafnidiaeth gyhoeddus neu dacsi nag i geisio cyrraedd y lle iawn ar eich pen eich hun.
- Wrth gynllunio eich llwybr, cofiwch ei bod yn werth chweil cynllunio ar gyfer y daith gyda gwarchodfa, oherwydd yn Periw yn aml iawn ni welir yr atodlen, mae llawer o ddulliau o drafnidiaeth yn bell iawn ar ôl yr amserlen, a gellir canslo llwybrau bysiau yn rhwydd.
Cludiant Cyhoeddus
Bysiau ym Mheriw
Modd cludiant cyfleus a chyllid iawn yn Periw. Gellir prynu tocynnau ar gyfer hedfanau rhyngweithiol mewn gorsafoedd bysiau neu mewn asiantaethau teithio, ond mewn asiantaethau teithio, gall prisiau fod yn uchel iawn. Os ydych chi'n cynllunio taith pellter hir, rydym yn argymell gofalu am brynu tocyn ymlaen llaw. yn aml mae bysiau ym Mheir yn llawn ac erbyn amser y llwyth, ni all fod yn hawdd fod yn lle am ddim. Hefyd, rydym yn eich cynghori i ystyried dewis y cludwr yn ofalus, tk. mewn llawer o gwmnïau auto, technoleg hen, mae'r symudiad ar ei gyfer yn anniogel.
Wrth deithio pellter hir, sicrhewch gadw'ch pasbort gyda chi, oherwydd ar rai llwybrau bydd yn rhaid ichi basio drwy'r swyddi lle caiff dogfennau eu gwirio, ac mewn rhai cwmnïau ceir heb gyflwyno pasbort, ni allwch chi werthu'r tocyn. Os oes gennych chi bagiau gyda chi, yna gwnewch yn siŵr ei bod yn ddiddos, oherwydd yn bôn, caiff yr holl fagiau eu cludo ar doeau'r bws.
Gellid galw teithio ar y bws i Beriw gyda darn yn ddymunol, oherwydd eu bod yn aml yn llawn, yn araf, nid yw eu traffig yn cyd-fynd â'r amserlen, ond maent yn gyllidebol iawn - bydd pris y trên yn dibynnu'n unig ar bellter y pellter. Gellir gwneud stopio yn unrhyw le yn y llwybr trwy roi arwydd i'r gyrrwr gyda'i law neu gan ddweud "Bajo". Yn ogystal â bysiau ym Mhiwir, mae tacsis rheolaidd hefyd yn gyffredin, bydd y teithio ychydig yn ddrutach nag yn y bws, ond bydd y daith yn llawer mwy cyfforddus.
Tacsi
Mae tacsi yn fath gyffredin o symudiad o gwmpas y wlad. Fel mewn unrhyw wlad arall, gellir dod o hyd i dacsi ym Mhiwir mewn gorsafoedd rheilffyrdd neu feysydd awyr, neu mewn llawer parcio arbennig. Mae'n well cytuno ar y pris o flaen llaw a defnyddio gwasanaethau cludwr trwyddedig (tacsi melyn). Yn ychwanegol at y tacsis ceir arferol, ym Mhiwre mae cyffredin a moto- a trishaws, bydd teithio ar ychydig yn rhatach nag yn y tacsi arferol.
Trafnidiaeth awyr
Yn Periw, oherwydd natur y tir, mae mynediad i lawer o ardaloedd yn bosibl yn unig gan aer, mewn dinasoedd mawr mae yna gwmnïau hedfan sy'n trefnu teithiau hedfan pellter a rhyngwladol.
Y rheilffordd
Trenau yw'r math o gludiant mwyaf cyllidebol ym Miwro, felly byddwch yn barod i orlenwi. Fel arfer, cynghorir twristiaid tramor i deithio mewn wagenni nad ydynt yn is na'r ail neu'r dosbarth cyntaf, ond os yw'ch cyllideb yn gyfyngedig neu'n syml nad oes ffordd arall i ffwrdd, mae'n eithaf posibl teithio o un pwynt i'r wlad i un arall yn y car trên arferol o Beriw, a baratowyd yn unig ar gyfer agosrwydd ac anawsterau posibl gyda llety bagiau.
Trafnidiaeth dŵr
Fel y nodwyd uchod, mae nodweddion rhyddhad y wlad yn ei gwneud yn anodd taro'r pwynt hwnnw neu'r pwynt hwnnw, felly mae'r math hwn o drafnidiaeth yn gyffredin, fel cychod modur neu gychod canŵio. Mae'r gwasanaeth gyda'r symudiad hwn yn ymarferol yn absennol, ond yn aml nid oes dewis arall i deithwyr.
Rhentu car
Fel arfer ni argymhellir i dwristiaid symudiad annibynnol oherwydd cyflwr ffyrdd a cherbydau, ond os yw'n well gennych yr opsiwn hwn, gallwch chi rentu car yn swyddfeydd cwmnïau trafnidiaeth sydd yn y maes awyr. I lofnodi'r contract bydd angen hawliau'r safon ryngwladol, yswiriant taledig, cerdyn credyd neu adneuo arnoch, yn ychwanegol, dylai eich oedran fod o leiaf 25 mlynedd.
Fel y gwelwch o'r adolygiad hwn, gellir cynllunio taith i'r wlad ddirgel hon a chyda digon o gysur, bydd popeth yn dibynnu ar eich amser, y gyllideb a'ch dewisiadau disgwyliedig. Y dewis o drafnidiaeth ym Mhiwir o dwristiaid yw, ac os ydych chi'n barod am rai anawsterau, yna bydd cydnabyddiaeth gyda'r wlad hon yn gadael atgofion pleserus yn unig.